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最高续航可达590公里,沃尔沃EX30上市
潍坊汽车网 2024-05-21 16:42:00 24368浏览 编辑:景云

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近期上市的沃尔沃EX30指导售价20.08万元-25.58万元,一共提供四个版本,将以国产的身份在国内销售。

外观:延续油车风格

设计上依旧“沃里沃气”,将刻在骨子里的“斯堪的纳维亚设计”风格发扬光大。前脸依旧是封闭式的装饰,中间依旧是象征着安全的沃尔沃LOGO。


“雷神之锤”LED头灯也有了更加立体的进化,灯腔内部集成远近光灯。整个前脸的视觉感觉,能够提供不错的辨识度。

车身侧面,可以看出来与XC40较为相似,都是横平竖直的线条风格,20寸大轮毂配置,也让它有种在设计手稿直接出来的科幻感。另外,新车提供萤岩黄、海云蓝、薄雾灰、 水晶白、玛瑙黑共5款外观车漆。

车身尺寸方面,长宽高分别为4233/1838/1555毫米,轴距为2650毫米,与国外版本尺寸基本一致,并没有针对中国市场进行加长处理。

尾灯则会有一些新的意思在,全新分体式的尾灯造型,上灯组延伸到尾窗两侧,下方的“沃尔沃亚太”则表明其国产的身份。

内饰:简约为主

内饰方面,沃尔沃EX30提供怀挡式换挡机构、以悬浮式中央触控屏幕为主的信息显示方案,扶手区域与中控台分开设计,这也是小型SUV比较常见的造型风格。

同时,该车还提供哈曼卡顿回音壁音响、北欧主题氛围灯。

另外,在大屏部分,可以说用得相当克制,仅提供一个12.3英寸的中控屏, 而且能够看出UI的设计还是比较偏向扁平化的风格设计,提供“简约”和“专注”两种模式。

优势在于更加偏向传统燃油车的操作模式,快速且便捷。但要说与当下中国品牌的一些界面设计,还是有明显的区分。

同时,EX30将支持5G网联功能、高通骁龙智能座舱平台。高配车型还提供车道保持辅助、ACC自适应巡航控制、Pilot Assist领航辅助系统、泊车辅助、开门预警等。

内饰的用料上,依旧是沃尔沃的环保材料,优势就是新车不会有明显的异味。而且内饰的配色会根据主题有不同的搭配风格。后备箱的空间常规容积拥有318升,在放倒第二排后,可以拓展至904升,能够满足日常载物的需求。

动力:零百3秒俱乐部

对于一辆电动车而言,动力是最不需要关注的地方,因为想要强动力,来得比油车时代容易多了。

所以这一次沃尔沃EX30毫不吝啬地提供较为高规格的动力组合。一共提供单电机和双电机四驱版本。

单电机的最大功率为200千瓦,峰值扭矩343牛·米;双电机版综合最大功率315千瓦,峰值扭矩543牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.6秒。

续航部分,提供49千瓦时、66千瓦时两种容量的电池组,纯电续航里程有410公里、540公里、590公里三种版本(CLTC工况)。

不过,在我看来,购买EX30的多数为增购用户,作为家里的第二辆车来补充使用。按照当下的补能便捷性来说,买个410公里也是够用了。

小结

沃尔沃EX30的定位就是小型纯电动SUV,同样是基于SEA浩瀚架构打造,也就是我们熟知的吉利系产品架构。

而在价格上,很明显它的直接竞争车型会是全新的MINI COOPER。

但话说回来,中国品牌已经完成了品牌向上了,加上现在消费者去“品牌附加值”重“产品体验性”的观念下,尽管沃尔沃EX30在价格上给出极大的诚意,但同平台的极氪X和smart精灵#1在价格占据优势,或成为消费者顾虑的一面。

那沃尔沃EX30就没有市场了吗?不一定。

首先,沃尔沃品牌用户忠诚度是极高的,尝鲜电车的话,沃尔沃依旧是他们的首选。其次,就是设计较为独特,拥有北欧风格。最后就是安全环保方面,贯穿造车的全过程。所以,沃尔沃EX30的市场表现,还是值得期待。


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